En viajes corporativos, extender un viaje de negocios con fines personales se conoce como «bleisure», un término incómodo que sólo es gracia salvadora es que es menos horrible que la alternativa, «bizcación».
Los viajes de Bleisure han recibido una atención considerable últimamente, con algunas encuestas de viajeros que sugieren que hasta 6 de cada 10 personas han abordado en tiempo personal a un viaje de negocios. Estas encuestas sugieren que bleisure surgió como una tendencia en respuesta a los horarios de trabajo cada vez más exigentes y porque las líneas de trabajo y de vida se han difuminado debido a la tecnología de otras maneras, por lo que es natural que los viajes también sigan.
Buscamos avanzar en este conocimiento mediante el uso de datos de viaje para medir cuán extendido es bleisure y si está creciendo rápidamente dentro de las corporaciones. Para ello, analizamos 29 millones de viajes de negocios reservados por Carlson Wagonlit Travel (CWT) entre 2011 y 2015. Para identificar bleisure buscamos viajes de más de dos noches que empezaron o terminaron con un fin de semana (estancia de sábado por la noche) en destino. Como la mayoría de las reuniones de negocios se llevan a cabo durante la semana laboral, por lo general no hay motivos de negocios para que los viajeros lleguen dos días antes de que comiencen o partan las reuniones dos días después del final de las reuniones.
Una nota sobre los datos
Encontramos que, en 2015, una quinta parte de los viajeros de negocios hicieron viajes de bleisure, y el 7% de todos los viajes de negocios encajan con el perfil de bleisure. Esa es una cantidad significativa de viajes de negocios en los que las empresas deberían estar pensando a medida que establecen políticas de viajes y crean incentivos para que los empleados viajen por su trabajo.
Pero aunque descubrimos que bleisure es ciertamente una cosa, puede que no sea algo nuevo. No hemos detectado un crecimiento significativo en bleisure en los últimos 5 años: se ha mantenido estable en 7% durante media década.
También encontramos que independientemente del segmento demográfico, los empleados realizan alrededor de 1,4 viajes de bleisure al año. Dicho de otra manera, los empleados tienen una capacidad fija para bleisure: cuando lo hacen, realizan uno o dos viajes de bleisure anualmente, independientemente de cuánto viajen por negocios.
Esto significa que los viajeros menos frecuentes tienen una tasa de bleisure mucho más alta. Compare a un empleado que viaja dos veces al año con un viajero frecuente que realiza 10 viajes al año. Si ambos hacen un viaje de bleisure, las tarifas de bleisure serán del 50% para el viajero ocasional y del 10% para el habitual. Por lo tanto, los empleados que viajan menos tienen más probabilidades de añadir ocio a sus viajes. Así que aunque algunos artículos han señalado a los Millennials como la fuerza impulsora detrás del bleisure, nuestro análisis muestra que no están haciendo más viajes de bleisure que otros demográficos.
Los millennials parecen campeones de bleisure en la siguiente tabla, con más del doble de la tasa media de bleisure. Pero eso se debe a que los empleados más jóvenes tienden a viajar mucho menos en general que los empleados de mediana edad. Las tasas aumentan de nuevo porque los empleados mayores y semijubilados también viajan menos que los de 40 años. Y a todas las edades, las mujeres muestran tasas de viaje ligeramente más altas que los hombres.
Este gráfico también sigue inquietantemente el llamado» Curva U de satisfacción con la vida» que se utiliza para mostrar cómo la felicidad se incrementa en nuestros 20 años, cae cuando las crisis de mediana edad nos subsuman en nuestros 40 años (el nadir es de alrededor de 46) y luego lentamente se eleva de nuevo a través de nuestros 50 años y más allá. Pero la similitud en las curvas de felicidad y ésta no debe ser tomada como causal. Recuerde que este gráfico refleja las tasas de bleisure, lo que significa que efectivamente muestra que las personas de mediana edad viajan mucho más que las personas más jóvenes y mayores. Más responsabilidad en el trabajo en nuestros 40 años es probablemente la razón por la que viajamos más y también tenemos una menor satisfacción en la vida en ese momento. Pero el viaje en sí mismo no está causando la infelicidad: investigaciones anteriores muestran que la mayoría de la gente quiere y le gusta viajar por negocios, siempre y cuando no llegue a más de un viaje al mes.
También investigamos geografía y bleisure. Como es de esperar, es más probable que los viajes más largos se conviertan en viajes bleisure. «Si voy hasta ese camino y gastamos todo este dinero», parece pensar el viajero, «podría tener unos días para mí». Otra explicación podría ser que los viajeros ven viajes a lugares lejanos, muchos de los cuales son muy diferentes en términos de cultura, como su única oportunidad de pasar tiempo allí, no esperan regresar. Singapur, por ejemplo, muestra algunas de las tasas más altas de viajes de bleisure tanto entrando como saliendo, pero especialmente desde Singapur como ciudad de origen a destinos como San Francisco (30%), Nueva York (28%) y Houston (30%).
En algunos casos, los viajes más cortos muestran tasas de bleisure más altas, probablemente debido a la conveniencia de la ciudad de destino. Nueva York a Miami es un corto recorrido, pero la tasa de bleisure es 14%, el doble de la media. Las tarifas de Bleisure desde Houston a Nueva York, San Francisco y Denver están muy por encima de la media a pesar de las distancias relativamente cortas.
Los profesionales de la hostelería y la gestión de destinos pueden utilizar datos como este para anticiparse y satisfacer mejor las necesidades de los viajeros de negocios. Más allá de estos resultados, por ejemplo, este método puede utilizarse para analizar volúmenes de bleisure por semana del año y ruta, o para mapear la relación entre bleisure y los diferentes tipos de eventos que tienen lugar en un destino.
Las empresas también deben tener en cuenta los viajes bleisure. A medida que el trabajo y la vida personal se mezclan cada vez más, abordar las necesidades personales de los empleados puede impulsar el compromiso y crear diferenciación en el mercado. Las organizaciones deben evaluar cómo se incorpora bleisure a sus actuales políticas de viajes, teniendo en cuenta sus implicaciones humanas y financieras.
